Дмитрий Давтян и Виталий КличкоПо количеству сообщений о воровстве в подразделениях руководимой Виталием Кличко КМДА, создается впечатление, что крикни в здании, что на Крещатике, 36: «Вор!» — и обернутся все.
Свежие разоблачения касаются должностных лиц КП «Киевпастранс», которых подозревают в перечислении 72 млн. грн. фиктивным фирмам, хищении коммунального имущества, мошенничестве и даже мелком жульничестве с целью наживы.
Столица должна знать своих «героев»: с 31 августа 2016-го КП «Киевпастранс» руководит выходец из Днепродзержинска (ныне Каменское) Дмитрий Левченко.
Все вопросы транспорта с 29 сентября 2017-го курировал зам.главы КГГА Дмитрий Давтян.
С 20 сентября 2019-го координировал транспортную сферу первый замглавы КГГА Николай Поворозник.
Мэр столицы Виталий Кличко тесно сотрудничает с тестем Дмитрия Левченко — нардепом 6-8 созывов Верховной Рады Романом Романюком
Первый замглавы КГГА Николай ПоворозникОпределением от 3 февраля 2020 года в деле № 757/2903/20-к Печерский районный суд Киева разрешил следователям Печерского управления Нацполиции Киева доступ к оригиналам вещей и документов, принадлежащим ООО «Ремонтно-строительная компания «Геотан».
Как указано в материалах расследования, 5 декабря 2019 года Печерским управлением Нацполиции Киева под №12019100060005381 в ЕРДР были внесены сведения по факту совершения преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 366 УК Украины — служебный подлог. Следствие установило, что в период с 01.10.2017 года по 31.12.2018 года должностные лица КП «Киевпастранс» незаконно присвоили государственные средства в особо крупных размерах. Деньги, по данным полиции, присваивались в процессе финансово-хозяйственных взаимоотношений с фиктивными субъектами хозяйственной деятельности, а именно: ООО «Мегастрой Альянс», ООО «Строй-Экостандарт», ООО «Делонс» и ООО «Торговая Компания Техатон МАЗ». У этих фирм КП «Киевпастранс» приобретало различные товары и заказывало услуги.
По данным системы «Прозорро» и аналитической системы Youcontrol, все эти компании действительно сотрудничали с КП «Киевпастранс». Так, ООО «Мегастрой Альянс» в 2018 году получило от этого КП 893,4 тыс. грн. – в частности, за ремонт асфальтобетонного покрытия территории автостанций «Выдубичи» и автобусного парка №8 по ул. С. Хохловых, 7/9.
ООО «Строй-Экостандарт» в 2018 году от КП «Киевпастранс» получило целых 12 млн. 804 тыс. грн. Фирма оказывала услуги по ремонту, техническому обслуживанию дорожной инфраструктуры и связанного оборудования: ремонтировала автобусный парк №5 по ул. Туполева, 21 и автобусный парк №8 по ул. С. Хохловых, 7/9.
У ООО «Делонс» в 2018 году КП «Киевпастранс» заказывало ремонт и техническое обслуживание дорожной инфраструктуры станций Борщаговской линии скоростного трамвая и закрепленных за станциями территорий — в мае и в июне. Всего эта фирма получила 12 млн. 860 тыс. грн.
Кроме того, по данным аналитической системы Youcontrol, в течение 2018-2019 гг. КП «Киевпастранс» заказало у ООО «Торговая Компания Техатон МАЗ» деталей и запчастей для автобусного парка на 45 млн. 562 грн. В совокупности эти компании получили от КП «Киевпастранс» около 72 млн. 119 тыс. грн.
В частности, ООО «Торговая компания Техатон МАЗ» некоторые СМИ связывали с окружением экс-директора КП «Киевпастранс», депутата Киевсовета Сергея Майзеля (фракция «Солидарность»)
Дмитрий Левченко и экс-директор транспортного департамента КГГА Сергей Майзель (на фото справа)Эта компания является фигурантом еще одного уголовного дела, открытого следственным управлением финансовых расследований ГУ ГФС в Киеве. Фискалы предполагают, что руководство КП «Киевпастранс» могло растратить в пользу ООО «Торговая компания Техатон МАЗ» почти 28 млн. грн.
В начале 2018 года отдел расследований особо тяжких преступлений столичной Нацполиции начал разбираться в скандальных закупках КП «Киевпастранс». Правоохранители установили, что в 2017 году, ради передачи ООО «АРП «София» 68 млн. бюджетных гривен на проектирование реконструкции трамвайных путей, создавалась искусственная конкуренция». Указанным ООО тогда руководил дядя одного из высокопоставленных сотрудников «Киевпастранса» Юрия Курбаля.
В 2019 году столичная прокуратура начала расследование очередного уголовного дела в отношении руководства КП «Киевпастранс». Следствие подозревает, что с целью обналичивания бюджетных средств должностные лица этого предприятия сотрудничали, в частности, с ООО «Компания экспресс-плюс», которой «Киевпастранс» перечислил почти 50 млн. грн. за амортизаторы, подшипники, тяги и валы.
Махинации руководства КП «Киевпастранс» привлекли внимание СМИ еще в 2017 году. В материале «КП Киевпастранс, Сергей Майзель и Дмитрий Левченко: дела семейные, немного коррупционные» о них рассказал сайт «Новости без границ».
Дмитрий Левченко вряд ли возглавил бы Киевпастранс, не будь он зятем одного из богатейших нардепов Блока Петра Порошенко «Солидарность». Отцом его жены — Левченко Анастасии Романовны является влиятельный нардеп из Блока Петра Порошенко — Роман Романюк, рекордсмен по уровню доходов среди нардепов из Буковины. А по рейтингу УНИАН, он занял 5-е место в общем списке всех нардепов по количеству активов в драгоценных металлах, утверждают «Новости без границ».
Согласно декларации, депутат имеет жилой дом в Киеве площадью 553,7 кв. м, две квартиры в столице площадью 270,23 кв. м; почти 22 сотки земли в столице, и еще один — в Киевской области.
Почти 10 лет (1997-2007) Романюк руководил управлением взаимодействия с судами, правоохранительными органами и органами юстиции КГГА — сначала как заместитель, а затем начальник подразделения. В 2009-м он создал и возглавил партию «Новая страна», которая через год стала партией «УДАР» Виталия Кличко.
В 2017 году должностные лица Киевпастранса, привлекавшиеся к ответственности за присвоение 30 млн. грн., отделались «саечкой» за испуг. Очевидно, не в последнюю очередь — благодаря семейным узам. Судя по безудержному воровству в Киевпастрансе, его руководитель и сегодня не сомневается в их защитной силе.
Администраторы